このすべての地形の電動スクーターは、試みることなく学校ゾーンの制限速度を破壊することができます。 [ベンカッツ]地上から建てられ、旅を文書化する際立った仕事をしました。
彼は、これらの大きな膨脹可能な車輪を使用するために、普通のキックスクーターのサスペンションを再設計することによって述べました。 これには、ライダーを不均一な駆動面のバンプからクッションするのに役立つサスペンションシステムが含まれています。 デッキの高さの増加は、機関車部品のための十分な部屋を残します。 リアホイールの近くに取り付けられた3つのシリンダーが表示されます。 これらは、ベン]建てられたギアボックスを持つ単一のドライブシャフトに接続されたモーターです。 ドライブシャフトはチェーンドライブを介して後輪に電力を供給します。 電池はモーターの前の長方形のエンクロージャーに収容されています。
休憩の後にビデオをお見逃しなく。 [ベン]は24時にトップアウトしながら15 mphを平均化し、